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KSC HK45 (vol.1) ~ 扱いやすさがグレードアップした進化系USP

2012/4/12 By: maxi カテゴリー: ハンドガン


KSC HK45
スペック
全長:204mm
重量:845g
装弾数:29発
参考初速:77.9m/s – 0.2g (0.6J)
・システム7 ブローバックエンジン
・大型バックストラップ付属
メーカー希望小売価格:20,475円
2012年3月下旬発売

2012年3月末に、KSCの新作として発売となった H&K HK45 を紹介しておきたい。同社の USP.45、USPコンパクトは、USP系では現在唯一のブローバックガスガンであり、数々の改良を経て、現在では性能的にも非常に満足いくものとなった。 HK45 は、その進化系モデルであり、更なる扱いやすさが追求されたハンドガンである。ひととおり触ってみたが、ゲームで使いたくなる要素が満載の一挺と言えそうだ。

▼全体としてはUSPと比較してカドのとれた丸みのあるデザインになり、それでいて力強さを醸し出している。45口径の迫力、パワフル感はいつでも憧れる。
KSC HK45

▼特徴的なフロント周りのアップ。SOCOM Mk.23で見られた斜めのセレーションは個人的にも好み。 HK45 ではレイルがピカティニー仕様となり、手軽にアタッチメントを取り付けられるようになったのが嬉しい。
KSC HK45 フロント周り

▼別名 スパイダーマングリップ は、.45ダブルカラムの銃とは思えないほど薄く、握り心地は秀逸である。今思えば USP.45は結構厚く角ばっていて握りにくかったが、HK45では手にしっくり馴染み、非常にハンドリングしやすくなっている。素晴らしいデザインだ。
KSC HK45

▼フィールドストリッピングはUSPと同じ手順で行える。スライドストップはアンビで、右側はフレームに固定されている。
KSC HK45 フィールドストリッピング

システム7エンジンの安心感
システム7のブローバックはパワフルで、ガツンと重みのあるリコイルショックを味わえる。最近のモデルでいうと、XDM-40にも似たフィーリングで、撃っていて楽しい。改良型のホップアップラバーチャンバーが搭載され、命中性能も安定している。ただし、スライトストップノッチは特に強化もなく、旧態依然ではある。

シンプルで間違いのない操作系
基本的にはUSPの操作系を踏襲しており、セフティレバーは上げるとコック&ロック、下げればデコッキングという機能性に優れたシステムだ。近代オートのスタンダードともいえる HK45 のパーツレイアウトは、随所がグロックとそっくりの XDM-40 よりも、扱いやすい印象を受ける。

スライドストップが効かない症状
HK45 では、スライドストップがちゃんと機能しない現象が起こるようだ。原因は色々ありそうだが、つまるところ、各パーツ仕様のバランスに問題があるかもしれない。メーカーに確認したところ、下記のような対策方法を教えてもらった。もちろん、メーカーに送れば調整してもらえるが、この程度なら自分で調整してみたい気もする。

スライドストップ作動不良の対策方法
1. ノッチを後方に3mmほど削って幅を広げる(スライドストップの上がる時間を稼ぐ)
2. マガジンスプリングを強くする(底をかさ上げする,スプリングを替える等)
3. スライドストロークを伸ばす(リコイルバッファーをカットまたは削る)

▼リコイルスプリングガイドには、プラスチック製の大きなバッファーが組み込まれている。これにより、ストロークが規制され、重いスライドがシャープ且つスピーディーに動作できるようになっている。
KSC HK45 リコイルスプリングバッファー

最初はそうでも無かったが、 HK45 は、撃って触っているうちにどんどん愛着が沸いてくる不思議なハンドガンだ。迫力のあるデザイン、ハンドリングのしやすさ、パワフルなブローバックなど、総合的に良く出来ているがゆえにそう思わせるのだろう。何とかスライドストップの問題を解消して、ゲームでガンガン使ってみたいモデルである。

スライドストップ作動不良の対策完了(2012/4/13追記)
スライドストップの調整で一番リスクが少ないのは、3番目の方法かと思ったが、バッファーを削りすぎるとブリーチにハンマーノーズが引っかかって動作を妨げる恐れがある。そのため、1と3の手法を併用して、それぞれ少しずつ加工してみた。つまり、スライドのノッチは1.5mmほど後方に広げ、バッファーの前面は1.5~2mm程度削る。ノッチは、切れのよいカッターナイフと精密平ヤスリ、バッファーは粗めの平ヤスリを使用。これにより、意外と簡単にスライドストップがしっかりとかかるようになった。ほんの僅かな煮詰めの問題だと言える。トイガンの精密さをあらためて感じた。

→ KSC HK45 次のレビュー記事 (vol.2)

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