KSC イングラム M11A1 (05HK)
KSC イングラムSMG M11A1 ガスブローバック
ハードキック05バージョン
全長：253mm – 450mm
重量：1360g
装弾数：47発
参考初速：83.8m/s(0.702J)
・アルミレシーバーに換装
・マルゼン製ハンドストラップを着用
夏到来！インドア最強のサブマシンガン
イングラムM11(MAC11)は、相当古くから様々なメーカーでモデルアップされ、現在にも至っている、息の長い人気モデルである。ハンドガン並のサイズから繰り出される怒涛の弾幕は、撃っていて楽しい以外の何者でもない。
現在は、マルゼンとKSCの2社のみがイングラムM11(ガスフルオート)を販売している。KSCのイングラムM11は、メカニズムや回転数にこだわって作られており、実銃どおりの分解工程や、弾切れでボルトストップがかかるなど、非常に良く出来ている。ホップアップ性能も秀逸で、比較的安定しており、セミオートなら狙撃も可能なレベル(といっても15m程度だが)、フルオートならうまい具合に散ってくれるので、特にサマーシーズンのインドア戦では脅威となるだろう。
ガスブローバックならではの立ち上がりの鋭さと、高速な回転(約1200rpm)は、他のどんなエアガンをも凌駕しており、そうなると47発の装弾数が少なく感じるほどである。何しろ超高速ブローバックで、約2～3秒で全弾がなくなってしまうわけだが、とにかくその撃ち味は頼もしく、非常に面白いエアーガンである。ハンドガン並みの機動力と相まって、接近戦では非常に高い戦闘力を持っている。
激しくブローバックしながら、生ガスも噴きつつ、多少のBB弾を「エジェクションポート」からも排出しつつ・・・と、仕事が追いついていないのがちょっとお茶目でもある。
さて、そのお茶目な欠点・・・高速回転による弊害がいくつかある。
それはフルオート時に高い確率で給弾不良が発生する点で、撃っているとBB弾がエジェクションポートから薬きょうさながらに散ったり、弾がノズルとボルトの隙間に詰まったりする。前者の場合は最悪、実際の発射弾数が1/2程度に落ちてしまう。これは構造上、弾がマガジンからチャンバーに移動する部分に空間があるので、そこから飛び出してしまうのであろう。マガジンスプリングが強すぎるのか、リップの形状的な問題（ダブルフィード）、もしくはBB弾の種類が原因かもしれないが、まだ解明はしていない。
マルゼン M11とよく比較されるが、KSC M11のほうが動作がリアルで、ホップアップ性能も良いので、個人的にはKSCをお薦めしたい。ただし、マルゼン製のガスフルオートも侮れない。激しいサウンドや撃った感触という点では、おそらく撃ってテンションが上がるのはマルゼンのほうではないかという気もするのだ。
残念ながら、まだその直接対決をしていないので、機会があればまたレポートしてみたい。KSCも充分に、撃って楽しく、出来が良い分飽きもこないので、是非コレクションに加えたい一挺である。
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