GUN道場レビュー

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ガスガン の記事一覧

東京マルイ MEUピストル 〜 ミリタリーガバの到達点

2009/5/11 By: maxi カテゴリー: ハンドガン

東京マルイ MEU ピストル レビュー
東京マルイ MEU ピストル
ガスブローバック

スペック
全長:223mm
重量:843g
装弾数:28発
参考初速:73.7m/s – 0.2g (0.54J)

闘いに勝つための ガバメント スタイル
MEUピストル には間違いなくそんな雰囲気が漂う。M1911A1 と比較するとよく分かるが、どのパーツを見ても、闘いに勝つ、つまり相手をより速く倒すため、という純粋な理由が垣間見えてくるようで、奥の深いGUNである。オリジナルの1911も魅力だが、MEUもまた個性と魅力に溢れている。さて、ここでは 東京マルイ M1911A1 との比較インプレを記しておこう。

▼チャンバー&アウターバレルはインディ・メタルパーカーで塗装済
東京マルイ MEU ピストル レビュー

MEU x M1911A1 それぞれの魅力
まず全体の操作感だが、サイティング・コッキング・セフティは断然 MEU のほうが操作しやすい。それぞれ、サイズが拡大され、スライド前部のセレーションも使いやすいものとなっている。なお、ノバックサイトがついたスライドは、1911 よりも少し重くなっており(Assy重量1911=197g: MEU =206g /リコイルSP含)、手ごたえが少し大きい反面、ブローバックスピードがやや落ちている印象はある。但しすり合わせ(アタリ)やオイル塗布状態の違いがあるのかもしれない。いずれにしても実戦で大きく影響するものではないだろう。

パックマイヤータイプのグリップは非常に良く出来ており、マルイの全ガスガンの中でもフィッティングはトップクラスである。1911はグリップから手が滑りがちだったが、MEU にはその心配が無い。ちなみにホンモノのパックマイヤーよりもマルイのほうが滑りにくく、何だか高級感があったりする。(しかし当然ながら耐久性では劣るだろう)
マガジンについては、バンパーの有無とカラーの違い、2発の装填差があるものの、性能的な差は無く、互換性があるので、好みで選んでも良い。発射サウンドは 1911 と同様で、負圧式バルブならではの大きな破裂音がする。それはまた、撃っていて楽しい部分であったりする。
というわけで、COLT 1911A1 、 MEU 共に、手放せないそれぞれの魅力がある。ただ、どちらかと言うとゲームには MEU の使い勝手が便利で、比較的装備も合わせやすいという一つの結論はあるかもしれない。

東京マルイ MEU ピストル レビュー

東京マルイ の ガスガン は基本的に、リーズナブルな価格と、安定した性能、扱いやすさで群を抜いており、間違いなくお勧めできるハンドガンである。また、東京マルイ ならではの、隠れた部分の細かい工夫は、安定した動作、発射性能に貢献しており、好感がもてる。

なお、WA からも MEUピストル 各種 がモデルアップされているが、その価格やアフターパーツの少なさ、弾込め時やメンテナンス面においてやや気を使うため、製品としてはWAのほうが玄人向けっぽい印象がある。ただしそれは決して難しいものではなく、むしろその程度は扱い慣れたい所ではある。しかし、それ以上に「フォーティーファイブ」のイメージを感じさせてくれる「マグナブローバック」の強力なキックは大きな魅力であり、東京マルイ の ガバメント ともまた甲乙付けがたいところだ。

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WA コルト コマンダー (vol.3) カーボンブラックHW 決定版!戦闘ハンドガン

2009/5/10 By: maxi カテゴリー: ハンドガン

WA コマンダー カーボンブラック HW
WA コルト コマンダー (CB)
ブローバックガスガン
カーボンブラック ヘビーウエイト

スペック
全長:198mm
重量:790g
装弾数:21発
参考初速:72m/s – 0.2g (0.52J)
・SCW3 / 固定ホップアップ
・HWスライド/フレーム

仕上げ内容
・HWスライド ブラックスチール塗装
・メタルチャンバー メタルパーカー塗装
・メダリオン付きグリップ WA純正

←WA コルト コマンダー series’80 プレミアム 前回のレビュー記事 (vol.2)

絶賛!コルトコマンダー
歴代のコルト コマンダー のガスガンの中で、最高峰のデキと呼べるモデルがこの カーボンブラック HW バージョンである。メタルチャンバーやスライドストップノッチプレートが実装された結果、価格も相応のものになってしまってはいるが、ファンであればGETしておくべきだろう。コレクションとしても十分満足できる仕上がりであり、またゲームユースでも存分な性能を発揮する。
当然ながらノーマルのガバメント(CB)よりもブローバックの作動スピードは速く、短くドンッとくるため、ついつい連射してしまうが、これが痛快というものだ。個人的には、このコマンダーを連射しているときほど楽しいことはない。シングルアクションであるガバメント系の、短いトリガーストロークは最も速射に向いていると言える。

WA コマンダー カーボンブラック HW

ミリタリー風にプチ・イメチェン
ポリッシュされたメタルチャンバーは高級感が漂い、コレクションユースとしては良いかもしれないが、今回はアウターバレルも含めてパーカー塗装を施し、ミリタリー色を強めてみた。一切の派手さが無くなり、非常に地味で渋い印象となる。それから、カーボンブラックHWでポリッシュされたスライドは、ポリッシュのムラとフレームとの色のばらつきが気に入らなかったため、キャロムのブラックスチールで上塗りしている。これにより表面のメンテナンスは不要となり、硬度も上がると思われるため、ゲーム向きには良いのではないだろうか。

■推奨BB弾セレクト
・エクセル バイオBB弾 0.2g
■メンテナンス
各パーツのクリアランスが絶妙なため、完全にオイルが飛んだ状態でも確実に動作するが、少なくともシアー部分やリコイルスプリングには軽く、オイルを塗布したほうが良さそうだ。

WA  コマンダー カーボンブラック HW

消耗部分について
スタンダードのWAガバメントやコマンダーを撃ち続けていると、「ハンマー」のブリーチがあたる部分が早くから色落ちし、わずかにへこみが付いてしまう問題がある。ハンマーの材質(亜鉛)と、ブリーチ側の設計、キックの強さなどに原因があるのだろう。多少へこんだところで、動作に影響があるわけではないが、少し残念な点ではある。Rタイプ時代には社外のスチールハンマーなどが存在したが、現在のSCW3用では非常に少なく、しかも標準のリングハンマーが無いため、グレードアップもままならない。最も早く消耗する部分と言えそうだが、改善してほしいところだ。

→WA コルト コマンダー (CB) 次のレビュー記事 (vol.4)

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KSC グロック19 (vol.2) ~ 最高のハンドリング.. ベストサイズ・ハンドガン

2009/4/29 By: maxi カテゴリー: ハンドガン

KSC グロック19
KSC グロック19 (HW)
ブローバックガスガン
スライドディープブルー・フレームHWモデル

スペック
全長:186mm
重量:740g
装弾数:20発
参考初速:75m/s (0.56J)
・可変ホップアップシステム

←KSC グロック19 前回のレビュー記事 (vol.1)

見た目は変わらない フルカスタム仕様に!
グロック は サバイバルゲーマー あるいは ハンドガン・ファン の一家に一挺?と言っても良いほど、今では標準的なハンドガンのように思う。それほど多数モデルアップされ、映画・ドラマ・ゲームなどメディアで目にする機会も多いのが現実である。今更いうまでも無いが外観は極限までシンプルで、特に グロック19 の扱いやすさ、取り回しやすさは、他に例をみない。また、これほど手軽に、身体の一部となりうるGUNはそう多くは無い、とも言えるだろう。

グロックファミリーは数あるが、フルオートの可能な「G18C」と「G19」は、個人的にはとりわけ印象的である。 グロック19 のサイズは絶妙で、セミコンパクトの中ではトップクラスの性能をもち、フルサイズのグロック以上に手にしっくり来る。ゲームにおいての遠距離射撃性能は、マルイハンドガンに一歩譲るが、近距離戦においては遜色なく、20m以内であれば充分に渡り合える命中安定性をもっている。インドア戦やバックアップ用としては充分であろう。

KSC グロック19 の チューニングポイント
・PGC アルミスライド/アウターバレル
・KM リコイルスプリング&リコイルガイド
・プロテック プログレッシブレートリコイルスプリングCX (RSP/CX)

- リコイルスプリングは、ノーマル < KMステンレス < プロテックRSP/CX の順にハード
- スライドの閉鎖スピード(ブローバックレスポンス)もスプリングテンションに比例して向上
- アルミスライドは、素材的にスライドストップ部分の削れが心配(スライドストップがスチール製の為)
- アウターとインナーバレル(チャンバー)に抵抗があり、アウターのチャンバー内側接触部分を広げたほうが作動は良い
- フロントサイトはノーマルと同様で接着で固定
- スライドはブラックスチール、アウターはメタルパーカーで塗装

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