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マルシン S&W M36 チーフスペシャル 8mm Xカートリッジ ~ キットモデルに挑戦!

2010/6/25 By: maxi カテゴリー: リボルバー


マルシン M36チーフスペシャル Xカートリッジ
マルシン S&W M36 チーフスペシャル 2インチ
Xカートリッジ
8mm ガスリボルバー

スペック
全長:163mm
重量:315g (HW版390g)
装弾数:5発 8mmBB弾
参考初速:39.5m/s – 0.34g (0.265J 6月計測)
・ABS仕様 (光沢ブラック素地)
・シングル / ダブルアクション
・固定ホップアップ

懐かしのキットタイプ・エアガンに挑戦!
どんどん刷新の進んでいる、マルシンの Xカートリッジ リボルバー シリーズだが、その中の二機種だけ、キット形態でも販売されているものがある。
それが、S&W M36 チーフスペシャルと、ポリスリボルバー だ。キット形態のエアガンというのは、プラモ全盛期の少年時代を過ごしたアラフォーには懐かしい限りだ。箱を開けたときの、部品が配置された様子は、子供のころのワクワク感を思い出させてくれる。

マルシン M36チーフスペシャル Xカートリッジ

さて、このキットモデルは、パーティングラインがしっかりと残っていたり、フレームの表面がABSプラまるだしだったりして、きれいに磨いて仕上げたいなあと思いながら、そのまま放置しがちになるのが難点である。完成の夢を見つつ、危うく放置しそうだったので、もう仕上げは何でもいいから、とにかく素組みだ!と製作を優先した。

▼組み立てられるのを待っているかのようなパッケージ。ワクワクする眺めである。
マルシン M36チーフスペシャル Xカートリッジ

思ったより難易度が高い…
マルシン の モデルガンキット は、リボルバーからライフルまで色々と作ったことがあるが、特に S&Wリボルバー は部品点数も少なく、それほど難しいものではないと思っていた。しかし、今回の M36 チーフスペシャル は他の大型リボルバーに比べて部品が細かく、けっこう難しかった。これは慣れた人でないと苦戦するに違いない。

・小さいスプリングの区別がつかない
説明書に実寸図がついているが、小さいスプリングはどれが何だか分からない。 過去のリボルバー組み立ての経験から、半分、勘で選ぶという始末・・・組みあがった感じでは特に問題なさそうだが、初めてこういったものを組むという方にはあまりお勧めはできない。

・メカニズム構造が特殊
M36 チーフスペシャル の シリンダーストップ や アクションレバー などは、他の大型リボルバーに比べて構造や組み付けがややこしい。説明書には頻繁に、「より慎重に作業してください。」と記載されている箇所があり、そこではトライ&エラーを繰り返さないと、完了にはたどり着かない。それをやっているうちに、構造や造りを覚えられるという副産物はあるが、久々に悪戦苦闘した気がした。

完成 制作時間は約1時間 
細かいパーツで悪戦苦闘をしたものの、ようやく完成。特に削りや磨きなどの加工をしていない、本当の素組みだが、メカにシリコンオイルスプレーを拭いて何度か動作させると、非常に調子よく動いた。BB弾の発射にもまったく問題なく、さすがは MADE IN JAPAN だ。

マルシン M36チーフスペシャル Xカートリッジ

38口径 Xカートリッジの仕様
チーフ用Xカートリッジの重量は9gと、Xカートリッジの中では最も軽い。参考までに、M29クラシック の 44マグナムXカート(6mmバージョン) は1本27gある。それもそのはず、38口径サイズのカートから8mm弾を打ち出すため、極限まで素材が薄くなっているのである。

マルシン M36チーフスペシャル Xカートリッジ

一つ気になったところとしては、カートリッジの真ん中あたりにBB弾が保持される点がある。これはツールか何かの棒でつつかないと、弾がセットできない仕様だ。他のXカートでは、ツール無しで前方から手で込められる利便性があったので、すこし不便に思った。さすがに2インチのバレル長では初速が出なさすぎるのだろうか。

マルシン M36チーフスペシャル Xカートリッジ

HKS スピードローダーとの相性
M36 チーフスペシャルには、5発装填用のスピードローダーが使用できる。
しかし、Xカートを差し込むと、そのままではきつくてロックがかからなかった。これは、Xカートの径がわずかに大きいことを意味しており、下記の写真で、底のほうに見えているツメの先を少し削ることで、きれいにロックできるようになる。リューターがあればかなりカンタンだし、小さな平やすりでも削れる。

マルシン M36チーフスペシャル Xカートリッジ

Xカート化により、シリンダー内のインサートが無くなったため、スピードローダーからの装填はスムーズそのもので、カートリッジがストンと落ちてくれるようになった。こうなると、リロードがとても楽しい。
Xカートリッジ・リボルバーは、超お気に入りアイテムとなり、結局ほとんどのモデルを揃えてしまったため、近々特集ページを組んで詳しく紹介したいと思う。

→ マルシン M36 チーフスペシャル 次のレビュー記事 (6mmバージョン)
→ タナカ S&W M36 ジュピターフィニッシュ のレビュー記事も読む

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マルシン M29クラシック 〜Xカートリッジ版 傑作ガスリボルバー

2009/11/27 By: maxi カテゴリー: リボルバー


マルシン M629 クラシック Xカートリッジ
マルシン S&W M629 クラシック 5インチ
ガスリボルバー
※ブラックモデルは正確には「 M29クラシック 」

スペック
全長:273mm
重量:740g
使用弾:6mmBB弾
装弾数:6発 (Xカートリッジ式)
参考初速:72.3m/s – 0.2g (0.52J)

塗装仕上げ
Gスミス スチールブルーII 仕上げ
(ノーマルはつや消しブラック)

←マルシンM629 クラシック (vol.1) 前回のレビュー記事

カート式リボルバーの決定版!
2009.9月、マルシン の S&W M629クラシック がリニューアルされた。マルシンの旧 M629クラシック は、その安定した初速と、命中精度から、お気に入りの一挺であり、長らく大事に所有している。ディテールや動作に甘い部分はあるが、何しろタナカの同リボルバー(ペガサス)よりも良く当たるため、ゲームでは一番使えるリボルバーだと、個人的に太鼓判を押していたものである。

さて、新たな「Xカートリッジ」版を触ってみたところ、カートリッジが明らかにリアルさを増して重くなり、全体としても重量感を増した印象であった。カートリッジの径は約12mm、ちょうど44マグナムサイズで、そのリアルな雰囲気はモデルガン並みにバツグンで、価格も手ごろなことから、結局購入してしまった次第である。なお、ロットの違いによるものかもしれないが、プラグリップの色調が旧モデルより茶色ぽくなり、より良い雰囲気になっている。

旧モデルと新モデルの総重量はほぼ同じ(720g程度)で、旧モデルでいう、シリンダーインサート+カートの重量が、新モデルではカート1コあたりの重さに置き換えられている。つまりはカート単体がズッシリ重くなり、形状やサイズも非常にリアルになった反面、シリンダーが肉抜きされてインサートも無くなった分、軽くなっている。なお、このXカートリッジは、エアーガン(ハンドガン)用のカートとしては、その史上、最も重いのではないだろうか。シリンダー以外のメカは、旧モデルから特に変更されておらず、発射システムも同様である。実射性能とカートリッジのリアルさが、非常に高いレベルで仕上がっており、カートの装填が楽しめるガスリボルバー、あるいはゲームでちゃんと使えるリボルバーが欲しいという方には、間違いなくお勧めできる。

マルシン M629 クラシック Xカートリッジ

ところで、比較対象にできるかどうかは分からないが、東京マルイ の パイソン に比べて、この M29クラシック は価格が安い上に、初速やリアリティが数段上であり、タナカペガサスともまた違う方向で、リボルバーの決定版と言えそうな出来である。

2009年現在、マルシンの精力的な製品開発はモデルガン寄りにみえるが、サバゲー路線のマルイとは対極にあって、その勢いは頼もしい。アウトドア(ゲーム)派のマルイ製品に対して、インドア派と言ったところか。オートマチック&リボルバーの「カートリッジ式ガスガン」の製品展開は留まる所を知らず、いずれSMGやライフルにも展開するようにも思える。モデルガンの投入も積極的で、キャップ発火+8mmBB発射のデリンジャーなども発表されている。今後のラインナップが非常に楽しみである。

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マルシン コルト シングルアクションアーミー SAA 〜 Xカートリッジ版が登場!

2009/10/27 By: maxi カテゴリー: リボルバー


マルシン コルト SAA ピースメーカー Xカートリッジ
マルシン コルト SAA ピースメーカー シビリアン
Xカートリッジ ガスリボルバー

スペック
全長:255mm
重量:480g
装弾数:6発
参考初速:49m/s -0.2g (0.24J 7月実測)
・ABS仕様

カートリッジのリアリティを得た唯一のガスリボルバーモデル
リアルな Xカートリッジ +安全構造+驚きの低価格ということでリニューアルが進んでいる、マルシン の ガスリボルバー シリーズ。気になっている方も多いのではないだろうか。さっそく、S.A.Aを入手してみたのでレビューといきたい。

マルシン コルト SAA ピースメーカー Xカートリッジ

ガス・リボルバー「黎明期」の再来?・・・
いきなりで申し訳ないが、このピースメーカーは…「パワーが無い、ホップも無い、軽い」
一言でいうと、そんなところが目立ってしまうガスガンであった。しばらく前に発売していたモデルのプチリニューアル版という所が見てとれる。個人的には、上記の題目どおり、20数年前に同じくマルシンから登場したS&W M29を思い出してしまったくらいである。

真夏で 49m/sという 初速 からみて当然、maxiシステムでもない。一体、これでどうやって遊べば良いのか迷ってしまったぐらい、現在のエアーガン水準から考えると、性能は低いと言わざるを得ない。それを残念ととるか、これもアリととるかは皆様次第である。

マルシン コルト SAA ピースメーカー Xカートリッジ

しかし少なくとも、リアルなカート式でBB弾が撃てる ピーメ、という切り口では、現在唯一の存在であることは確かだ。シングルアクションの動作は確実で信頼性は高いため、あとは表面の仕上げ直し、ホップアップ実装など手の加えどころが多分にある、という考え方もできる。もしヘビーウエイトモデルが出れば、さらに格はあがるに違いない。(・・が過去モデルのリニューアル版となると、あまり期待はできない?→追記 2010年2月にヘビーウエイト版発売!)
ちなみに、Xカートリッジの外径は11mmで、実際の45COLT弾のサイズよりも若干小ぶりになっている。

マルシン コルト SAA ピースメーカー Xカートリッジ

昨今稀に見る「低性能」だが、不思議なことに購入後、残念!もう要らない!とも思わなかった。家でいじって遊ぶにはそれほど悪くないし、銀ダンクラスのゲームになら投入できる。ローパワーでも工夫によって楽しく遊べることを再認識させられた「銀ダン」の、精神的な効果が意外に効いている?!気がした。この マルシン COLT S.A.A には多分、夢が詰まっている。何だか憎めない存在であり、綺麗に仕上げ直して、気軽に手元に置いておきたい、そんな気になった。

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