GUN道場レビュー

WA コルト コマンダー (CB)
ブローバックガスガン
カーボンブラック ヘビーウエイト

スペック
全長：198mm
重量：790g
装弾数：21発
参考初速：72m/s – 0.2g (0.52J)
・SCW3 / 固定ホップアップ
・HWスライド/フレーム

仕上げ内容
・HWスライド ブラックスチール塗装
・メタルチャンバー メタルパーカー塗装
・メダリオン付きグリップ WA純正

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絶賛！コルトコマンダー
歴代のコルト コマンダー のガスガンの中で、最高峰のデキと呼べるモデルがこの カーボンブラック HW バージョンである。メタルチャンバーやスライドストップノッチプレートが実装された結果、価格も相応のものになってしまってはいるが、ファンであればGETしておくべきだろう。コレクションとしても十分満足できる仕上がりであり、またゲームユースでも存分な性能を発揮する。
当然ながらノーマルのガバメント(CB)よりもブローバックの作動スピードは速く、短くドンッとくるため、ついつい連射してしまうが、これが痛快というものだ。個人的には、このコマンダーを連射しているときほど楽しいことはない。シングルアクションであるガバメント系の、短いトリガーストロークは最も速射に向いていると言える。

ミリタリー風にプチ・イメチェン
ポリッシュされたメタルチャンバーは高級感が漂い、コレクションユースとしては良いかもしれないが、今回はアウターバレルも含めてパーカー塗装を施し、ミリタリー色を強めてみた。一切の派手さが無くなり、非常に地味で渋い印象となる。それから、カーボンブラックHWでポリッシュされたスライドは、ポリッシュのムラとフレームとの色のばらつきが気に入らなかったため、キャロムのブラックスチールで上塗りしている。これにより表面のメンテナンスは不要となり、硬度も上がると思われるため、ゲーム向きには良いのではないだろうか。

■推奨BB弾セレクト
・エクセル バイオBB弾 0.2g
■メンテナンス
各パーツのクリアランスが絶妙なため、完全にオイルが飛んだ状態でも確実に動作するが、少なくともシアー部分やリコイルスプリングには軽く、オイルを塗布したほうが良さそうだ。

消耗部分について
スタンダードのWAガバメントやコマンダーを撃ち続けていると、「ハンマー」のブリーチがあたる部分が早くから色落ちし、わずかにへこみが付いてしまう問題がある。ハンマーの材質(亜鉛)と、ブリーチ側の設計、キックの強さなどに原因があるのだろう。多少へこんだところで、動作に影響があるわけではないが、少し残念な点ではある。Rタイプ時代には社外のスチールハンマーなどが存在したが、現在のSCW3用では非常に少なく、しかも標準のリングハンマーが無いため、グレードアップもままならない。最も早く消耗する部分と言えそうだが、改善してほしいところだ。

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リアルカウント 制 ゲーム用 装填数 一覧表

リアルカウント 制( リアカン )のサバイバルゲームとは、エアガンをあえて実銃と同じ装弾数設定にして戦うルールである。
エアガン、特に電動ガンでは、ノーマルであっても50～60発の装弾数があり、実銃に比べて多くの弾を装填できるようになっている。実銃では、アサルトライフルなら1マガジンあたり30発、ハンドガンなら7〜15発程度となるため、 リアルカウント のルールを適用すれば、弾数が少ないことによる一発の重みや緊張感が増し、頻繁にリロードも楽しめるゲームとなる。

実銃の装弾数一覧表(参考データ)
※ モデルアップされている エアーソフトガン の マガジンサイズ を基本としています。
※ チャンバー内の1発をカウントしない数値です。
※ 必ずしもリアルに一致するとは限りません。あくまで参考です。
※ プリント してお使いください。

ハンドガン

アサルトライフル, SMG, ショットガン

–

KSC グロック19 (HW)
ブローバックガスガン
スライドディープブルー・フレームHWモデル

スペック
全長：186mm
重量：740g
装弾数：20発
参考初速：75m/s (0.56J)
・可変ホップアップシステム

←KSC グロック19 前回のレビュー記事 (vol.1)

見た目は変わらない フルカスタム仕様に！
グロック は サバイバルゲーマー あるいは ハンドガン・ファン の一家に一挺？と言っても良いほど、今では標準的なハンドガンのように思う。それほど多数モデルアップされ、映画・ドラマ・ゲームなどメディアで目にする機会も多いのが現実である。今更いうまでも無いが外観は極限までシンプルで、特に グロック19 の扱いやすさ、取り回しやすさは、他に例をみない。また、これほど手軽に、身体の一部となりうるGUNはそう多くは無い、とも言えるだろう。

グロックファミリーは数あるが、フルオートの可能な「G18C」と「G19」は、個人的にはとりわけ印象的である。 グロック19 のサイズは絶妙で、セミコンパクトの中ではトップクラスの性能をもち、フルサイズのグロック以上に手にしっくり来る。ゲームにおいての遠距離射撃性能は、マルイハンドガンに一歩譲るが、近距離戦においては遜色なく、20m以内であれば充分に渡り合える命中安定性をもっている。インドア戦やバックアップ用としては充分であろう。

KSC グロック19 の チューニングポイント
・PGC アルミスライド/アウターバレル
・KM リコイルスプリング&リコイルガイド
・プロテック プログレッシブレートリコイルスプリングＣＸ (RSP/CX)

-　リコイルスプリングは、ノーマル ＜ KMステンレス ＜ プロテックRSP/CX の順にハード
-　スライドの閉鎖スピード（ブローバックレスポンス）もスプリングテンションに比例して向上
-　アルミスライドは、素材的にスライドストップ部分の削れが心配（スライドストップがスチール製の為）
-　アウターとインナーバレル(チャンバー)に抵抗があり、アウターのチャンバー内側接触部分を広げたほうが作動は良い
-　フロントサイトはノーマルと同様で接着で固定
-　スライドはブラックスチール、アウターはメタルパーカーで塗装

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