東京マルイ H&K G36C (vol.2) 〜 スナイパーカスタムver.
東京マルイ H&K G36C
スタンダード電動ガン
スペック
全長：500mm – 718mm
重量：2850g
装弾数：50発/ オプション470発
参考初速：89m/s – 0.2g（0.79J）
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狙撃用カスタマイズ
マルイ H&K G36C は、前回、「オールマイティ・ゲームウェポン」として期待したものの、やはり現実は厳しく、247mmのショートバレル(インナー)では 30m以内の CQB は得意でも、40m付近での狙撃には厳しいものがある。20〜30mのCQB戦ならば、G18C や MAC10、 UZI などの、より小さなSMGで充分渡り合えると思うため、アサルトライフルには何となくそれ以上の精度や、違う戦い方を求めてしまったりする。その答えを求めて、G36Cをカスタムしてみた。軽量で扱いやすいインターフェースの G36C に、M14 並みの遠距離安定性を付与するのが目的である。
【東京マルイ G36C チューンナップメニュー】 ━━━━━━━━━━━━━
「エア吐出の安定(ロス排除)＋インナーバレルの延長＋HOPシステムの1ランクアップ」 の3点により遠距離安定性を高めるチューニングメニューの一例である。
・駆動(ギヤ、モーター)=ノーマル
・電装(スイッチ、コード)=ノーマル
・剛性(フレーム、バレル保持)＝ノーマル
・バッテリー=イーグル(インテレクト)ニッケル水素8.4V1600mAh-ZAPPED
●ピストンヘッド換装：システマ エリア1000 ジュラコンピストンヘッド
− エア吐出安定のための基本。コレだけでも遠距離集弾性は向上するが、粘度が低めのグリスを使う必要があり、シリンダーのメンテナンスは必須となる。システマ製はKM製トップヘッドよりもOリングの外径が大きいようで、グリスアップしてもわずかに抵抗があるように感じた。
●インナーバレル換装：マッドブル ブラックパイソン ver.2 バレル 内径6.03mm 全長363mm
− インナーバレルのタイト化は、メリットが見えない為あまりやりたくなかったが、ショップでM4用のノーマルインナーバレルが見つからず、またこのマッドブル製が安価だったため、テストしてみることにした。ノーマルのシリンダーで対応できるのはこの長さまでとなる。珍しいブラックのバレルで、テフロンコートがかかっているぽく、すべりが良い。またアルミ製で軽量である。
小径のエクセルBB弾と組みあわせれば、さほど初速上昇も起こらず、ノーマルバレルと同等の安定性を発揮できるのではないかと思われる。
●ホップラバークッション換装： ビッグアウト Hホップ 白
− ラバークッション部分をツヅミ型のプラスチックパーツに置き換える。これによりBB弾の３点保持＝安定化を目指すものである。過去にM733に使用して、効果が微妙だと評じたが、あれはチャンバーの設計そのものが未成熟なことが原因であった。(S-systemのホップテンショナーまたはFirstのストライクチャンバーで解決) G36C はそんなことも無く、有効に働きそうだったので、組み付けを行ってみた。
●アウターバレル追加：ライラクス G36C アウターバレル TYPE-S
− ノーマルよりも116mm長くなる、363mmのインナーを覆い隠すには、プラス10cm程度のアウターの延長か、サイレンサーの着用が必要となる。単なる逆-逆のエクステンションバレルがあれば良いのだが、センター保持のできるこの製品には多少なりともアドバンテージがあると思える。（フラッシュハイダーはノーマルを使用）
●光学システム追加：シュアヒット 4×32 ACOG-type スコープ
●おまけ ：フレーム塗装(ブラックスチール)、マガジンハウジング＆ストック塗装(カーボンブラック(シリコン耐熱))
今回、メカボは初分解となったが、シリコングリスとブレンドされた高粘度グリスがシリンダーホールからはみ出ていたのを見て、やはりメンテは必要だなと感じた。当然、このような状態で良いわけがなく、粘度が低めのセラミックグリスを塗布して組みなおした。なお、G36CはM16A2系に近い感覚で、ピン2本、六角キャップビス3本を外すことにより、テイクダウンが出来るため、メンテナンスもしやすい機種と言える。
▼ノーマルは非常に寸詰まりでSMGぽかった G36C が、少しアサルトライフルらしくなった。この程度の延長なら、取り回しには何ら影響がない範囲と言える。
射撃テスト結果 1 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
実は今回のチューンナップメニューを実施する前に、ピストンヘッドの交換のみは済ませていたが、その状態でテストした際に着弾のバラツキが大きかったため、第2フェーズとして当チューニングを実施した経緯がある。
さて今回のチューンにより、まず初速は90m/s（0.8J）でほぼ安定したようだ。その後、屋外でテストしてみた結果、大幅に命中性能が向上したことを実感した。スッと伸びる弾道、多少風のある中でもオープンサイトで、約30m→20cm程度の集弾を見せる。着弾の様子から見て、スコープも役に立ちそうである。また、半信半疑だった、タイトバレル(ブラックパイソン)だが、それほど初速は上がらず、安定性も高くみえることから、これは出来の良い製品と言って良さそうだ。
射撃テスト結果2 2009.05 ━━━━━━━━━━━━━━━━━
40-45m域での狙撃が可能に！？
アウトドア・フィールドの約50mレンジにおいて、ほぼ無風状態でテストを行ったところ、0.2gエクセル弾使用で、約40-45m位置から30cmのスチールプレートに、60-70%程度ヒットできることを確認した。アイアンサイトでもいけるが、4倍のスコープを載せることで、着弾点が良く分かる。このあたりが電動ガンの最大ポテンシャルではないかと思う。実戦投入はまだ出来ていないが、この集弾安定性は頼もしい。
ゲーム実戦投入！ 2009.05 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━
実戦（定例会）には、通常のドットサイト(ACOG-Type)装着で投入。テストどおり、遠距離での集弾性には目を見張るものがあり、40m程の距離で面白いようにヒットがとれる。たまたま他メンバーのG36Cノーマルver.との比較テストが出来たが、ノーマルでは約40m先で1mほど散るのに対し、こちらは50cm程度に収まる印象があった。久々に、当たる銃の面白さを体感したが、振り返ってみると、楽しいながらも、大して移動もせずに遠くから撃ちまくるような、大味な戦い方となってしまったような気がした。やはり銃の性能は低いほうがゲームとしては面白いのかもしれないが、これはこれで良しとしたい。非常に信頼できるウェポンであることには間違いないと思う。
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