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KSC グロック19 (vol.2) ~ 最高のハンドリング.. ベストサイズ・ハンドガン

2009/4/29 By: maxi カテゴリー: ハンドガン


KSC グロック19
KSC グロック19 (HW)
ブローバックガスガン
スライドディープブルー・フレームHWモデル

スペック
全長:186mm
重量:740g
装弾数:20発
参考初速:75m/s (0.56J)
・可変ホップアップシステム

←KSC グロック19 前回のレビュー記事 (vol.1)

見た目は変わらない フルカスタム仕様に!
グロック は サバイバルゲーマー あるいは ハンドガン・ファン の一家に一挺?と言っても良いほど、今では標準的なハンドガンのように思う。それほど多数モデルアップされ、映画・ドラマ・ゲームなどメディアで目にする機会も多いのが現実である。今更いうまでも無いが外観は極限までシンプルで、特に グロック19 の扱いやすさ、取り回しやすさは、他に例をみない。また、これほど手軽に、身体の一部となりうるGUNはそう多くは無い、とも言えるだろう。

グロックファミリーは数あるが、フルオートの可能な「G18C」と「G19」は、個人的にはとりわけ印象的である。 グロック19 のサイズは絶妙で、セミコンパクトの中ではトップクラスの性能をもち、フルサイズのグロック以上に手にしっくり来る。ゲームにおいての遠距離射撃性能は、マルイハンドガンに一歩譲るが、近距離戦においては遜色なく、20m以内であれば充分に渡り合える命中安定性をもっている。インドア戦やバックアップ用としては充分であろう。

KSC グロック19 の チューニングポイント
・PGC アルミスライド/アウターバレル
・KM リコイルスプリング&リコイルガイド
・プロテック プログレッシブレートリコイルスプリングCX (RSP/CX)

- リコイルスプリングは、ノーマル < KMステンレス < プロテックRSP/CX の順にハード
- スライドの閉鎖スピード(ブローバックレスポンス)もスプリングテンションに比例して向上
- アルミスライドは、素材的にスライドストップ部分の削れが心配(スライドストップがスチール製の為)
- アウターとインナーバレル(チャンバー)に抵抗があり、アウターのチャンバー内側接触部分を広げたほうが作動は良い
- フロントサイトはノーマルと同様で接着で固定
- スライドはブラックスチール、アウターはメタルパーカーで塗装

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タナカ S&W M19 2.5インチ 〜新発見!M15 (M56) スタイルの美しさ

2008/3/09 By: maxi カテゴリー: リボルバー


タナカ S&W M19 2.5インチ コンバットマグナム
タナカワークス S&W M19 2.5インチ コンバットマグナム
ペガサス ガスリボルバー
ABS ミッドナイトゴールド メッキ

スペック
全長:188mm
重量:560g
装弾数:13発
参考初速:65.9m/s – 0.2g (0.43J)

スクエアバットフレーム × グリップアダプター がハマる M19
まもなく ハートフォード から S&W M15 2.5インチ コンバットマスターピース (M56) のモデルガンが発売されるようだが、今更ながら、そのデザインバランスに感銘を受けた。スナブノーズ に スクエアバット の フレーム、グリップアダプター、そして M10 でおなじみの スクエアタイプ サービスグリップ の組み合わせが めちゃくちゃカッコいい!とほれ込んでしまった。
M15 や M56 というモデル自体、エアガンでは未だモデルアップされておらず、今回初めて知ったようなもので、今までまったく気にかけることもなかったが、改めて S&W リボルバー の魅力に取り付かれた次第である。

タナカ S&W M19 2.5インチ コンバットマグナム

さて、モデルガンでは当然、弾も出ず、カラ撃ちすることもはばかれるため、満足いかないことは分かりきったことであり、私がその M15モデルガン を買うようには思えない。そこで、手っ取り早く、タナカ の ガスガン でそのデザインを再現してみることにした。

M15 の 再現は何ら難しいことではなく、タナカ ペガサスリボルバー S&W M19 の 2.5インチ バレル と 4インチ フレーム を組み合わせればよい。グリップアダプターやスクエアのサービスグリップが別途必要にはなるが、作ってみた結果、かなり近しいデザインになった気がする。

タナカ S&W M19 2.5インチ コンバットマグナム

これまで「 コンシールドキャリー リボルバー 」としては、 M66 の 2.5インチ ラウンドフレーム + 木製グリップ が「美の極地」かと思い込んでいたが、今回の M56 、いやこの M19 は自分の中で簡単にそれを超えてしまったようだ。リヤエンドにエッジが立ったデザインは、パイソン の 3インチ (コンバットパイソン) にも通ずるかもしれないが、確実な S&W アクションと相まって、非常に満足感の高いものになった。
シリンダーには、定番チューン(パッキン加工)を施してあるため、ノーマルよりも命中精度は高まっている。是非、インドアバトルに持ち込みたい逸品である。

ゲーム実践記
無謀にも、アウトドアフィールド で ハンドガン戦 の サブウェポン として、投入してみた。さすがにこれでヒットを取ることは出来なかったが、パッキンの抜弾抵抗を削減加工しているおかげで、ほぼ狙ったところに弾が飛んでいく。意外にも20mなら当たるかもしれない距離で、30mぐらいの着弾までも期待できるレベルだ。もう少し暖かくなればガス圧も安定し、命中精度も上がりそうな気がする。
しかし、パッキン加工によって装弾数6発となっていて、いかんせん外で使うには弾数が少なすぎる。やはりリボルバーは、インドアで「リアル装弾制限」をして遊ぶときに面白いと思う。

▼こちらは M19 2.5インチ ブラックABSモデル。 M66 に付いていた アンクルマイクス の ラバーグリップ を装着。隠し持つなら ラウンドフレーム のほうが、引っかかりが無くて良い。

タナカ S&W M19 2.5インチ コンバットマグナム

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WA ベレッタ M1934 (vol.2) ~ ロイヤルブルー 気品あるデザインと仕上がり

2007/8/16 By: maxi カテゴリー: ハンドガン


WA ベレッタ M1934 ロイヤルブルー
WA ベレッタ M1934 ロイヤルブルー
ガスブローバック

スペック
全長:150mm
重量:595g
装弾数:20+1発
参考初速:61m/s (0.37J)
・ヘビーウエイト樹脂製
・固定ホップアップ

←WA ベレッタ M1934 前回のレビュー記事 (vol.1)

気品あるデザインと仕上がり
WA ベレッタ M1934 には、さまざまな仕上げの異なるバリエーションが存在する。前回紹介した、オールシルバーモデルも素晴らしい出来だったが、このロイヤルブルーも負けてはいない。気品のあるスチールブルーが、適度なツヤで再現されている。明るいシルバーに比べると、見た印象、持った印象ともに、重く感じる。

WA ベレッタ M1934 ロイヤルブルー

質感や撃ち味はオールシルバーモデルと変わらず、小気味良いブローバックと安定した命中精度を持っている。15~20mが射程圏内であり、インドア戦には充分使えるハンドガンだ。ロイヤルブルーモデルは、宝物のような小粋なコレクションとしても、コスプレ道具としても満足を与えてくれるに違いない。
他にも WA M1934 には、オリジナルのフルオート「M1934R マシンピストル」というバージョンが存在する。トリガーを半分引くと「セミオート」、引ききると「フルオート」となる仕様で、動作を重視したABSスライドとなっており、ゲーム向きには良さそうだ。

→次のレビュー記事 WA ベレッタ M1934R (vol.0)

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