電動ガン インナーバレル比較
電動ガン インナーバレル長 比較表
ここでは電動ガンのノーマル インナーバレル長の一覧を記している。
経験的には何となく、インナーバレルが長め(450~500mm)のほうが、初速のバラつきが少なく、安定した飛距離や素直な弾道を得られる傾向があるように感じる。またシリンダー途中に穴のあいた「加速シリンダー」よりも、「フルサイズ」シリンダーのほうが、安定して長距離射程が得意な気がする。ただしこれらは、精密に測定するすべが無く、あくまで気がするだけであることを、ご了承いただきたい。
実際の射撃では、「さまざまな条件」が組み合わさって結果が出るため、どれが一番良いと決められるものではない。条件とは、「銃の構えやすさ」「銃全体の剛性」「インナーバレルの保持剛性」バレル内での「加速効率」「加速時間」、「BB弾のサイズと精度」、「ピストンリング精度」「接続部の気密性」「ホップシステムの構造」「風」「照準0発射までの時間」・・・・などなど挙げればきりが無い。
COLT-M16系 | インナーバレル長 | H&K系 | インナーバレル長 |
M733 | 300mm | MP5K | 110mm |
M4A1 | 364mm | G3SAS | 208mm |
M16A1 | 510mm | MP5 | 227mm |
M16A2 | 510mm | MC51 | 285mm |
M14 | G36C | 247mm | |
M14SOCOM | 440mm | G36K (次世代) | 300mm |
M14 ウッドストック/ OD | 500mm | G3SG1 | 470mm |
– | – | PSG1 | 589mm |
AK系 | SMG系/その他 | ||
AK47 βスペツナズ | 230mm | SIG552 | 247mm |
AK47 | 455mm | 89式 | 433mm |
AKS74U (次世代) | 260mm | FAMAS | 488mm |
AK102 (次世代) | 360mm | ステアー AUG | 510mm |
AK74MN (次世代) | 460mm | UZI | 244mm |
KSC製品群 | – | P90 | 247mm |
HK33K | 390mm | M1A1トンプソン | 300mm |
HK33A2/A3 | 440mm | MP7A1 | 182mm |
MAC10 | 135mm | ||
スコーピオンVz61 | 127mm |
テクニカルデータ
東京マルイ 純正インナーバレル内径
6.08mm
●シリンダー容量
フルサイズシリンダー:約27CC
加速シリンダー ホール有(後方寄り):約17CC
電動ガンのバレルシリンダーバランス表
シリンダー有効長 :容量 (内径23.5mm) | 比率 | 適した バレル容積 | 適したバレル長 (内径6.08mm) |
---|---|---|---|
フル 62mm :26-27cc | 2:1 2.5:1 | 13cc 10.4cc | 448mm 358mm |
リアHOLE 39mm :16-17cc | 2:1 2.5:1 | 8.5cc 6.8cc | 292mm 234mm |
ハーフHOLE 26mm :11-13cc | 2:1 2.5:1 | 6.0cc 4.8cc | 206mm 165mm |
フロントHOLE | 2:1 2.5:1 |
●電動ガン パーツリスト(海外サイト)