GUN道場レビュー

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G&G G2010 (F2000)
スタンダード電動ガン

スペック
全長：758mm
重量：3300g
インナーバレル長：430mm
装弾数：450発
参考初速：82.1m/s (0.67J) ※スプリングアジャスター実装（パワー調整機能付き）
軸受け：8mmボールベアリング
モーター：ハイトルク・ショート(25000rpm)

←G&G F2000 (G2010) 前回のレビュー記事 (vol.4)

G&G F2000 はゲームに数回投入したが、なかなか安定した性能を見せてくれた。個人的な難点としては、大柄なボディのために若干身動きが取りづらく、後方支援ポジションになりがちだったことだろうか。
さてその後、しばらく使用せずに置き、久々にゲームへ持ち出そうとチェックしていたら、マガジンが抜けなくなるトラブルが発生。純正の450連マガジンが抜けなくなってしまった。

▼問題のマガジンキャッチ部分。ダイキャスト製で頑丈なパーツだが、斜めに飛び出ているのが見える。

▼メカボックスを外してチェックしてみると、マガジンキャッチの引き具合が甘くなっており、上部のカバーを開けて該当のパーツを棒で押し込んだら、マガジンは抜けおちた。

▼リリースボタンをいっぱいに押した状態でもこれだけ爪が出ている。2-3ミリ程度だろうか。

購入後、今までは問題なかったのに、なぜ突然こうなったかを考えてみたが、グリップ後方にあるリリースボタンから、テコを介してキャッチを動作させているため、使用を繰り返してどこかがヘタったものと見受けられる。または、引っかかって抜けない状態でグイグイ引っ張ったため、周辺の保持パーツにガタが出たかもしれない。それ以外にも、マガジンを引っ掛ける部分にあるスプリングが固そうなことも原因の一つと思われる。応急処置としては、メカボックスを一度外す以外に、「プラ板」をマガジンとハウジングの隙間から挿し込み、キャッチを開放する方法が考えられる。

さて・・これはどうしたものか。マグキャッチの分解に至るには、ボディをバラす必要がありそうで、恐らくかなりの工数がかかってしまう。それも視野に入れて、いくつか解決方法を考えてみた。

F2000 マグキャッチ修正案
1.キャッチ(ダイカスト製)の爪部分を2-3ミリほど削る
2.キャッチの爪部分にあるスプリングを弱いものに変える
3.テコ部分のクリアランスや、ボタンのストロークを見直し、もっと押し込めるようにする
4.マガジン側でオフセットさせる(へこませる)

「1」は一見簡単そうだが、非常に危険性がある。なぜなら3ミリも削ると爪が無くなってしまい、マガジンが落ちるなどの副作用が起こるに違いない。「4」は同じ副作用と、マガジンの汎用性が無くなるのが問題だ。となると、「2」と「3」を組み合わせてやってみるしかなさそうだ。
この現象は、他社のマガジンでも同様に起こるため、騙し騙し使うわけにもいかず、根本的に解決しなければならない問題といえる。この製品は出来が良いと思っていたが、残念ながら思わぬところで手間のかかる電動ガンだったと言わざるを得ない。

→G&G F2000 ( G2010 ) 次のレビュー記事 (vol.6)

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ARES G36C シミュレーター
電動ガン (ブローバック機能付き)

スペック
全長：505 – 735mm (ストック伸長時)
重量: 2600g
装弾数：140発（マルイG36用マガジン使用時 50発/470発）
参考初速：80m/s – 0.2g (0.64J) → 87.5m/s – 0.2g (0.766J)
H&K G36C テクニカルリソース（取扱説明書）

←ARES G36C 前回のレビュー記事 (vol.3)

不安定な弾道
ARES G36C は、リポ使用では回転が速く、ブローバックメカが壊れそうだったので、ブローバックはオミットして、それ以外はノーマルで12月アジト戦に投入してみた。その際感じたこととして、ホップアップの効きが極端で、弾道も不安定であるという結果があった。動作は何の問題も無く、たとえ出来の素晴らしいARESでも、やはり最後の煮詰めチューニングは自分でやる必要がありそうだ。メカ部は回転音も静かで、精度的には全く不満は無い。しかし前回分解した時に、下記の点は気になっていた。

・247mmのバレルにフルサイズシリンダー
・何となく固そうなホップパッキン

そして今回、該当パーツを交換してみた。

1.マルイ純正ホールシリンダー
2.マルイ純正ホップアップパッキン
3.ARES製インナーバレル→アングス 6.1mm インフィニティアームズ・テフロンバレル 247mm

・半透明のARES製HOPチャンバーパッキンは、やはり素材が少し固めで、マルイ純正のものより若干、径が大きかった。
・ARES製のインナーバレルは、中華らしく全体的に仕上がりの荒いもので、内部もざらざらに見えたため交換。
・アングス6.1mmバレルは、AK105でも素晴らしい遠距離集弾性能を発揮していたため、テスト採用。
・これだけのセットアップで、初速は87.5m/sまで向上。

光学サイトは STAR S-POINTドットサイトを装着
STAR S-POINTドットサイト は何といっても、取り付けがワンタッチで、軽くてジャマにならないのが良い。屋外の昼ゲームなら自動調光機能も、たいして問題にはならない気がする。とりあえずこの内容で今週、実戦投入してみたいと思う。
あと1点、ARES G36で残念なのは、マズルが14mm正ネジであることだ。正ネジのサイレンサーなどを持ち合わせていないため、正逆変換ネジ が必要になる。

ゲーム投入インプレ
まだ出来たての フィールド OPS (東京都) 貸切戦に ARES G36C を投入。このゲームは、GUN道場主催「16戦ラリー2010」であり、60分の長丁場ゲームで延々と戦った。結論として、東京マルイの電動ガンと遜色ない戦果を発揮してくれた。 ARES G36C のアドバンテージは、「剛性感」にあり、プラスティックボディであっても、プレーしていて何ら不安感がなかった。中華製に共通していることかもしれないが、私と同様にゲームで酷使するユーザーには捨てがたいメリットと映るに違いない。

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東京マルイ SCAR-Light Mk16 Mod.0 フラットダークアース
次世代電動ガン

スペック
全長：635mm – 825.5mm – 899mm (ストック最大伸張時)
重量：3300g
装弾数：82発 / オプション480発
初速：約96.5m/s (0.93J)

←東京マルイ SCAR-L 前回のレビュー記事 (vol.0)

待望の新作 次世代SCAR-Lが登場
2011年12月….つい先日の10月ホビーショーレビューで紹介した SCAR-L が約束どおり年内で発売された。ここでは速攻レビューを掲載しておきたいと思う。

これまでに無い重厚感。次世代電動ガン最高峰の出来栄え。
フロントまで延びた肉厚のレシーバーからみて、その剛性が伺い知れる。M4系に比べて首周りの太さに安心感を覚えるというものだ。実際に構えてみれば、ズシっとくるものの重量バランスは非常に良く、密に詰まっている感がある。なお、レイルなどはエッジが鋭いので、ケガなどしないよう注意したほうが良いかもしれない。

良好な操作性
アンビセーフティは大型で、しっかりとクリック感もあり、ストックやマグキャッチなど、操作性に優れたデザインとなっている。やはりM4と似ている部分もあり、触った瞬間から身体になじむ、そんな印象を受けた。これならばゲーム中に、扱い損ねることは少ないのではないだろうか。

リコイルはG36K似か？
AK74シリーズのシステムをベースに開発されたようだが、AK や M4 とは質の違ったリコイル感となっている。全体の剛性の高さや重量感のせいか、相対的にリコイルは従来機種よりもマイルドに感じるが、金属音も含まれ、撃ち応えは良い。とりあえず、もっと実際に撃ちこんでみたいと思う。

トップレイルの溝が浅い？
早々に、トップレールの溝が浅くて一部の光学オプションが載らないといった情報が入ってきた。測ってみると、確かに全体的に溝が浅く、フロントからリヤにかけて少し深くなっている。とりあえず手持ちのオープンドットサイト、ACOG、PEQ16 などを試してみたが、何とか装着はできた。どうやらピカティニー規格のマウントで、載らないものがあるようだ。
→2011年1月 東京マルイにて交換対応を行うとのことで、サポート窓口（03-3605-3312）に電話のうえ、送料着払いで発送。（症状や返送先のメモを同封）1月3〜4週目あたりにパーツが上がってきてから先着順で対応して、返送するとのこと。という事で本格的なシェイクダウンはもう少し先になってしまいそうだ。

▼SCAR-L は、FPSゲーム等でも定番の感があるが、TVドラマ 24 – twenty four – ファイナルシーズン で、ジャックバウアー が使った(使いかけた)のも印象に新しい。

→東京マルイ SCAR-L 次のレビュー記事 (vol.2)

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