GUN道場レビュー

Tweet

Check

東京マルイ H&K G36C
スタンダード電動ガン

スペック
全長：500mm – 718mm
重量：2850g
装弾数：50発/ オプション470発
参考初速：89m/s – 0.2g（0.79J）

←東京マルイ G36C (STD) 前回のレビュー記事 (vol.2)

参考：東京マルイ G36C カスタム グルーピングテスト
・仕様　前述のスナイパーver.(6.03タイトバレル/Hホップ白/ピストンヘッド変更)
・状況　室内10m無風 – ハンドガード部レスト状態
・照準　ACOGタイプ4倍使用
・ターゲット　円の直径は20mm程度
・BB弾　エクセルバイオ0.2g

実戦（遠距離戦）でなかなか高い性能を発揮したG36Cの射撃テストを実施。しかし結論的に10m程度では、役に立たない結果であることは申し訳ない。いつでも行える室内テストはこれが精一杯である。出来れば40mで同様のテストを実施してみたいところである。

ゲーム投入後に再度、屋外テストを実施してみたところ、残念ながら命中精度がひどい結果になってしまった。セミオートでもフルオートでも、AK105より有効射程と集弾精度が低い結果となった。しかしこれは、前回のテストと違いすぎるため、メンテしてみる必要がある。

→撤収後、インナーバレルの清掃をしてみたところ、若干の汚れがあった。

→さらに原因を探るため、バレル部分を分解したところ、ピストンのグリスの飛沫がインナーバレルに付着していることを確認。

どうやらピストンヘッド組み換えの際にグリスを付け過ぎたようで、単純なミスであった。シリンダーやピストンには種類によって適量なグリス容量というものがあり、サジ加減はなかなか難しいところである。ピストンヘッド一つ換えただけでも、Oリングの密着具合により、柔らかめのグリスを少量、固めをやや多目、などの各セッティングが必要になる。またこれは、チューンナップを行うとマメなチェックやメンテナンスの必要が増すことの一例といえる。

なお、この分解を期に、インナーバレルやホップシステムをノーマル状態に戻してしまった。
理由は、非常に個人的な意見でしかないが、
第一に G36C スナイパーver.をゲームで使用して、確かに中々の精度や、高い戦果を誇ったにも関わらず、ゲームが面白くなかった、という点がある。
遠くからラクに当たりすぎるため、頭を使ったゲームが出来なかったという部分である。本来なら、性能が良いに越したことは無いはずだが、自分が偏屈なのかもしれない。ただ、この趣味を長年やっていると、次第に単なる高性能以外を求めるようになってくる気はする。
二つ目は、G36C が、アサルトライフルというよりも、SMG的な使い方のほうが向いていると感じた点。G36C は非常にコンパクトで、機動力と拡張性に優れるが、バレルを長くすると当然そのメリットは多少なりともそがれる。実際にノーマルと スナイパーver.を比較したところ、性能差からみてノーマルで十分と判断し、元に戻した。

→東京マルイ G36K (次世代電動ガン) のレビュー記事

東京マルイ G36C の販売ショップをみる
[rakutenitem keyword=’マルイ G36C’ sort_type=’6′ category=’101164′]

東京マルイ G36C のヤフオク出品状況

TUNER’Sギャラリーをみる

Tweet

Check

東京マルイ AK105
次世代電動ガン AK74MN ベースカスタム

スペック
全長：833mm
装弾数：74発/ オプション480発
実測初速：93m/s – 0.2gエクセル (0.87J)
※HOP解除/適正時とも同じ値、ノーマル比+4m/s

装着品
・ZEN AK105 フロントキット
・アングス 6.1mm アルティメイトテフロンバレル

←東京マルイ AK105 前回のレビュー記事 (vol.1)

久々のインナーバレルチェンジ
AK105 にルーズバレルの組込みを実施。20年以上前からエアーガンで遊んでいながらも、ノーマルよりルーズな方向にインナーバレルを変更するという試みはしたことが無かった。唯一アングスがそのようなパーツを販売しており、気になっていたため、興味本位で試してみることにした。

■インナーバレル： アングス アルティメイト テフロンバレル 6.1mm　(365mm-M4用)
■ホップラバークッション換装： ビッグアウト Hホップ (黒)

ルーズバレルのメリット
・理屈では、より多くのエアーを「BB弾の前方」に送ることになり、エアの流れの中に弾を乗せられる(？)
・理屈では、内径に余裕があるため、接触回数および接触面積（乱回転要素）が少ない(？)
・遠距離での命中精度が上がる(？)
・弾を選ばない（？）
・振動の影響を受けにくい(？)
・初速が上がらなくてすむ (× ノーマルカット6.08×370より上がったので何とも言えず)

AK74M のフルサイズシリンダーに365mm程度のバレルではエアー量が過多な状態と思われるが、ルーズバレルの利用により多少なりとも適正化＋命中精度向上が図れるのでは？という興味もあり、テストをしてみることにした。しかし、上記の”理屈”2点は調査のしようもないため、想像の世界でしかない。なおチューンナップといえば昔から「タイトな精密バレル」が一般的だが、経験的に初速が上がる以外の効能は見出せていないうえ、すぐに汚れて性能が低下するような副作用や、安定性に欠ける印象があるため、基本的にノーマルバレルを好んで使っていた現状がある。

テスト結果 1　【屋外30m】　━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
河原で屋外テストを実施。約5m/s〜という強風にもかかわらず、なかなか高い安定性と飛距離を確認した。※(カッコ内)の記号は上記の疑問符に対して体感できたかどうかを示す

>・遠距離での命中精度が上がる(？)
弾速が安定維持され、非常に素直でストレスの無い飛び方をする。何というか「丁寧」に弾が撃ち出される様子であり、ボールに例えると、足で蹴りだす感じではなく、腕で投げられているような印象とでも言おうか。その飛び方を見た感じではG36Cスナイパーver.よりも安定しているように見受けられ、到達距離にも目を見張るものがあった(ただし強風の影響も考えられる)。短いバレルにもかかわらずM14と同等またはそれ以上の集弾性能を持っているように見えた。

>・弾を選ばない（○）
エクセル0.2g弾とマルイ0.2g弾（ともにバイオ）をそれぞれ試したところ、ホップの調整が不要であった。タイトバレルでは弾・ホップシステムともにシビアなセッティングを要求されるが、こちらは確かに弾を選ばず安定した飛びを発揮するようである。（ただしバレルだけではなく、Hホップの影響も考えられる）

・振動の影響を受けにくい(？)
感覚的なものではあるが、次世代電動ガン特有の振動の影響を受けにくいように見受けられた。

内部のテフロンコーティングも功奏しているかもしれないが、何となくうたい文句どおりの効果がありそうな気はする。バレルの交換だけでは最終的に体感できる部分は少ないだろうが、BB弾の種類や状態変化への許容が大きいのは確かと言えそうであり、安定性に優れているように見受けられた。ノーマルの設計思想に通ずるかもしれないが、シビアなセッティングをせずとも、安定した性能を発揮する、というのは戦いにおいては非常に重要なポイントといえる。
今回は風の影響が大きかったため、試し撃ち程度に終わってしまったが、また風の無い日に詳細なテストを実施したい。今回は風が強いにもかかわらず、着弾点が安定していたような気はする。ゲーム実戦では風が強いこともままあるわけで、その他どんな条件下でも安定するなら尚良いと思う。

コラム：「ルーズクリアランス」で思い出すこと
「AK47」と「1911ガバメント」は軍用銃で「ハンパなく」成功した２挺だが、共通しているのはパーツ同士がスカスカ(ルーズ・クリアランス)に設計されており、何よりも「確実な作動」を重要視している点である。それが銃である以上、いかなる場合でも撃てなければ意味が無い、という実に原点に即したものである。その結果、泥に突っ込もうが、砂をまぶそうが確実に発射できるという「銃としての信頼性」を勝ち得ている。何となく、今回のルーズバレルにも共通したものを感じた。

「弾のうち出しかた」
今回のテストで、もう一点思いだしたことがある。それはBB弾へのエネルギーの貯められ方で、このルーズバレルにおいては、弾にエネルギーがじっくり貯められる印象がある。つまり、弾が落下する地点まで、弾速や安定感が比較的維持されるという意味になる。
ビリヤードで例えると、勢いよく弾いた玉は他の玉に当たると一瞬でエネルギーを失って(伝えきって)止まってしまうが、逆にそろっと押し出した玉は、他の玉を蹴散らしながら進み続ける。ガスガンなど一気に高圧をかける場合は前者の状態、スプリングでゼロから順にエアを圧縮する方法は後者に例えられる。後者の中でも、とりわけフルサイズシリンダー＋適度なルーズバレルがエネルギーの保管には向いている＝安定するということになるのだろうか？

→東京マルイ AK105 次のレビュー記事 (vol.3)

東京マルイ AK102 の販売ショップをみる
[rakutenitem keyword=’マルイ AK102′ sort_type=’6′ category=’101164′]

東京マルイ AK102 のヤフオク出品状況

TUNER’Sギャラリーをみる

Tweet

Check

東京マルイ MEU ピストル
ガスブローバック

スペック
全長：223mm
重量：843g
装弾数：28発
参考初速：73.7m/s – 0.2g (0.54J)

闘いに勝つための ガバメント スタイル
MEUピストル には間違いなくそんな雰囲気が漂う。M1911A1 と比較するとよく分かるが、どのパーツを見ても、闘いに勝つ、つまり相手をより速く倒すため、という純粋な理由が垣間見えてくるようで、奥の深いGUNである。オリジナルの1911も魅力だが、MEUもまた個性と魅力に溢れている。さて、ここでは 東京マルイ M1911A1 との比較インプレを記しておこう。

▼チャンバー&アウターバレルはインディ・メタルパーカーで塗装済

MEU x M1911A1 それぞれの魅力
まず全体の操作感だが、サイティング・コッキング・セフティは断然 MEU のほうが操作しやすい。それぞれ、サイズが拡大され、スライド前部のセレーションも使いやすいものとなっている。なお、ノバックサイトがついたスライドは、1911 よりも少し重くなっており(Assy重量1911=197g： MEU =206g /リコイルSP含)、手ごたえが少し大きい反面、ブローバックスピードがやや落ちている印象はある。但しすり合わせ(アタリ)やオイル塗布状態の違いがあるのかもしれない。いずれにしても実戦で大きく影響するものではないだろう。

パックマイヤータイプのグリップは非常に良く出来ており、マルイの全ガスガンの中でもフィッティングはトップクラスである。1911はグリップから手が滑りがちだったが、MEU にはその心配が無い。ちなみにホンモノのパックマイヤーよりもマルイのほうが滑りにくく、何だか高級感があったりする。(しかし当然ながら耐久性では劣るだろう)
マガジンについては、バンパーの有無とカラーの違い、2発の装填差があるものの、性能的な差は無く、互換性があるので、好みで選んでも良い。発射サウンドは 1911 と同様で、負圧式バルブならではの大きな破裂音がする。それはまた、撃っていて楽しい部分であったりする。
というわけで、COLT 1911A1 、 MEU 共に、手放せないそれぞれの魅力がある。ただ、どちらかと言うとゲームには MEU の使い勝手が便利で、比較的装備も合わせやすいという一つの結論はあるかもしれない。

東京マルイ の ガスガン は基本的に、リーズナブルな価格と、安定した性能、扱いやすさで群を抜いており、間違いなくお勧めできるハンドガンである。また、東京マルイ ならではの、隠れた部分の細かい工夫は、安定した動作、発射性能に貢献しており、好感がもてる。

なお、WA からも MEUピストル 各種 がモデルアップされているが、その価格やアフターパーツの少なさ、弾込め時やメンテナンス面においてやや気を使うため、製品としてはWAのほうが玄人向けっぽい印象がある。ただしそれは決して難しいものではなく、むしろその程度は扱い慣れたい所ではある。しかし、それ以上に「フォーティーファイブ」のイメージを感じさせてくれる「マグナブローバック」の強力なキックは大きな魅力であり、東京マルイ の ガバメント ともまた甲乙付けがたいところだ。

東京マルイ MEUピストル の販売ショップをみる
[rakutenitem keyword=’マルイ MEU’ sort_type=’6′ category=’101164′]

東京マルイ MEUピストル のヤフオク出品状況

TUNER’Sギャラリーをみる